“Il Passante è un’opera di interesse nazionale, ma Bologna non va penalizzata. Dagli anni ‘60 sopportiamo il traffico che ci attraversa. L’investimento per il Passante serva a migliorare lo stato delle cose. Non accetteremo passi indietro sulla protezione della città e le opere verdi. Serve un progetto che sia attuabile e non un rinvio della discussione per anni.
Al tavolo con il Mit Bologna metropolitana deve essere presente e ascoltata.”