Tram, un questionario per la gestione delle merci in centro

L’imminente entrata in funzione in città del nuovo sistema tranviario rappresenta un’innovazione infrastrutturale che richiede, nel centro storico, una complessiva riorganizzazione della logistica legata al trasporto e alla consegna delle merci, che rientra anche tra le attività messe in campo da Comune e Città metropolitana di Bologna per il rilancio del PUMS.

Dal punto di vista della mobilità urbana, l’esistenza delle nuove linee tranviarie comporta, infatti, precisi vincoli strutturali e di sicurezza che rendono pressoché inaccessibili alcune aree cittadine ai veicoli a motore. Al fine di tutelare il tessuto economico locale, diventa pertanto indispensabile ripensare il sistema delle consegne: l’Amministrazione intende garantire, da un lato, la continuità e l'efficienza delle attività commerciali salvaguardandone le esigenze, dall'altro promuovere l'adozione di modelli logistici moderni e a basso impatto ambientale. Cruciale la collaborazione dei diretti interessati che sono invitati a contribuire a uno studio conoscitivo basato su un questionario strutturato in due sezioni: la prima dedicata all’attuale organizzazione logistica per far emergere criticità e margini di miglioramento, la seconda finalizzata a valutare la disponibilità degli esercenti a sperimentare modalità di consegna innovative e sostenibili.  

Sentite le associazioni di categoria (CNA, Confcommercio Ascom, Confesercenti), si è stabilito di far somministrare il questionario - a partire da lunedì 27 luglio - da un operatore incaricato dal Comune di Bologna, nell’ambito del progetto europeo Shift2Zero, agli esercenti preventivamente contattati tramite email.

In una prima fase saranno coinvolte le attività poste lungo l'asse principale del trasporto tranviario in centro storico: vie Indipendenza, Ugo Bassi, San Felice, Lame e Riva Reno; in base a questi risultati, l'indagine potrà poi essere estesa ad altre zone della ZTL.