motocarro 500 D pesante rinforzato 1942
Nel semplice ma razionale disegno del veicolo si manifesta tutto il sapere tecnico di Mario Mazzetti, che impiega elementi brevettati, superando i canoni tradizionali della costruzione motociclistica.
Informazioni aggiuntive
Fabbrica Italiana Motocicli M.M. del dott. Salvia & C. Via Calvart 42 - Bologna
- Tipo motocarro 500 D pesante rinforzato / Model Heavy stiffened 500 D three-wheeler truck
- Anno di costruzione 1942
- Motore monocilindrico verticale a 4 tempi con corpo in ghisa e testa in lega leggera. Alesaggio mm 88,0. Corsa mm 80,0. Cilindrata cc 486,5. Distribuzione a valvole laterali
- Accensione con magnete Marelli
- Carburatore Cozette TU 25
- Lubrificazione forzata a carter secco con pompa M.M. di mandata e recupero
- Trasmissione primaria a catena sotto carter in lega leggera a tenuta d'olio
- Frizione a dischi multipli a secco
- Cambio con ingranaggi sempre in presa, a 5 rapporti e retromarcia, comandato a leva
- Trasmissione finale con catena a rulli e rinvio intermedio
- Ponte posteriore con differenziale automobilistico (FIAT Ardita) ad ingranaggi conici
- Telaio monoblocco in tubi d'acciaio con trapezio posteriore oscillante
- Sospensione anteriore con forcella teleidraulica Brevetto M.M.
- Sospensione posteriore a balestre semiellitiche
- Ruote a disco con pneumatico anteriore 4,25"-17", posteriori 5,50"-15" (dotaz. originale, anteriore e posteriori, 6,50"-16")
- Freni laterali ad espansione sulle 3 ruote con comandi meccanici
- Impianto elettrico con faro e dinamo Marelli, luce targa, claxon, segnalatori di direzione V 6-W 30
- Velocità massima km/h 70
- Portata massima kg 2000
Nel semplice ma razionale disegno del veicolo si manifesta tutto il sapere tecnico di Mario Mazzetti, che impiega elementi brevettati, superando i canoni tradizionali della costruzione motociclistica.
Provenienza: Bologna
Datazione: 1942
