Online: Moto Bolognesi anni 1930-'45

C.M 250 SZ

Non dissimile, per il classico disegno e l’accurata costruzione, dalle altre C.M coetanee, presenta il raro particolare dello scarico monotubo, studiato forse allo scopo di migliorare il rendimento termico.

Informazioni aggiuntive



Fabbrica Cicli Motocicli Motocarri C.M di Cavedagni Mario Via Aglebert, 22 – Bologna



  • Tipo 250 SZ / Model 250 SZ

  • Anno di costruzione 1935

  • Motore monocilindrico verticale a 4 tempi con corpo e testa in ghisa. Alesaggio mm 54,8. Corsa mm 74,0. Cilindrata cc 244,0. Distribuzione a valvole in testa azionate da aste e bilancieri. Un tubo di scarico

  • Accensione con magnete Marelli

  • Carburatore Dell'Orto

  • Lubrificazione forzata a carter secco con pompa Titan ad ingranaggi

  • Trasmissione primaria a catena sotto carter in lega leggera a tenuta d'olio

  • Frizione a dischi multipli a vapore d'olio

  • Cambio Burman a 3 marce comandato con leva e settore

  • Trasmissione finale a catena

  • Telaio in tubi d'acciaio a culla semplice sdoppiata inferiormente

  • Sospensione anteriore a parallelogramma

  • Ruote con pneumatici 3,25"-19"

  • Freni laterali ad espansione

  • Impianto elettrico con faro Bosch, luce targa, claxon, dinamo, batteria V 6-W 30

  • Velocità massima km/h 115



Non dissimile, per il classico disegno e l'accurata costruzione, dalle altre C.M coetanee, presenta il raro particolare dello scarico monotubo, studiato forse allo scopo di migliorare il rendimento termico.



Provenienza: Bologna
Datazione: 1935

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