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Nell'ambito del "Piano di disinquinamento acustico" è stata elaborata la mappa delle "Zone potenzialmente critiche e aree da risanare", ottenuta sovrapponendo la mappa del rumore con la zonizzazione acustica e classificando le aree con livelli di rumore eccedenti in fasce di valori di 5 dB(A). Sono stati poi tenuti in considerazione il numero di esposti relativi alle varie zone presentati dalla cittadinanza.
Il Piano di risanamento acustico ha quindi definito un piano di interventi atti a ridurre lo stato di inquinamento del territorio comunale, con particolare riferimento alle aree caratterizzate da maggiore criticità, cioè le aree in cui la differenza fra il rumore della zona e il limite acustico previsto è elevata. Per ogni area critica è stata redatta un'apposita scheda contenente una descrizione dell'area e dei livelli di rumore presenti, gli interventi di mitigazione previsti ed i soggetti a cui compete l'intervento, una stima dei costi ed i risultati attesi.
Dall'analisi è emerso che i sistemi che generano le maggiori criticità sono: l'aeroporto, la tangenziale-autostrada, i viali di circonvallazione, il centro storico, le principali strade di scorrimento che attraversano l'urbanizzato (asse attrezzato sud-ovest e viale Vighi-Cavina), le linee ferroviarie.

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